ADR-zertifizierter Transport entzündbarer Gase in Westeuropa
Propan, Butan, Acetylen, Wasserstoff – der Transport entzündbarer Gase gehört zu den am strengsten regulierten Kategorien im ADR. Die Dokumentation muss präzise sein. Fahrzeuge müssen die vorgeschriebene Sicherheitsausrüstung mitführen. Jeder Fahrer muss einen gültigen ADR-Schein besitzen. Gemäß den ADR-Vorschriften gelten Gase als entzündbar, wenn sie bei 20°C und 101,3 kPa mindestens eine der folgenden Bedingungen erfüllen: — In einem Gemisch von 13 % oder weniger nach Volumen mit Luft entzündbar. — Entzündungsbereich mit Luft von mindestens 12 Prozentpunkten unabhängig von der unteren Grenze. Score Logistics führt wöchentlich Klasse-2.1-Transporte durch. Alle Sendungen entsprechen den ADR-Vorschriften der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa.
Gemäß den ADR-Vorschriften gelten Gase als entzündbar, wenn sie bei 20°C und 101,3 kPa mindestens eine der folgenden Bedingungen erfüllen:
- In einem Gemisch von 13 % oder weniger nach Volumen mit Luft entzündbar.
- Entzündungsbereich mit Luft von mindestens 12 Prozentpunkten unabhängig von der unteren Grenze.
Score Logistics führt wöchentlich Klasse-2.1-Transporte durch. Alle Sendungen entsprechen den ADR-Vorschriften der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa.


ADR-Transport, den Sie einplanen können.
Wir betreiben eine eigene Flotte von 85 ADR-zertifizierten Fahrzeugen in Westeuropa. Ein Vertrag, eine haftende Partei – lückenlose Überwachung vom Moment der Beladung bis zur Zustellung.
Wo es die Vorschriften erlauben, wird Klasse-2.1-Ladung gemeinsam mit Allgemeingütern im selben Tautliner transportiert. Das bedeutet niedrigere Kosten und mehr Planungsflexibilität für Verlader mit gemischten Ladungen – kein separater ADR-Transport erforderlich.
Kunden, die mehr als 5 Ladungen pro Monat versenden, profitieren von speziellen Inner-Circle-Konditionen – Prioritätskapazität, dedizierte Ansprechpartner und maßgeschneiderte Tarife.
Gängige brennbare Gase, die wir mitführen
Wir transportieren Klasse-2.1-Güter durch Italien, Frankreich, Deutschland, Belgien, die Niederlande, Luxemburg, Österreich und Tschechien. Dazu gehören Druckgase, verflüssigte Gase und gelöste Gase.
Beispiele der transportierten Gase: Propan (UN 1978), Butan (UN 1011), Acetylen (UN 1001), Wasserstoff (UN 1049), Methan (UN 1971), LPG-Gemische (UN 1965), Dimethylether (UN 1033).

